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UBCH TV. 15-09-2019. China advirtió severamente a Gran Bretaña esta semana de que
cualquier maniobra naval realizada con los Estados Unidos cerca de sus
territorios declarados en el Mar Meridional de China recibirá una respuesta
militar.
Pekín golpeó a Londres aún más, diciéndole que abandone su
«actitud colonial» con respecto a Hong Kong. Sin embargo, el apalancamiento
final fue el cáustico recordatorio a Gran Bretaña de que si quiere comerciar
con China en el futuro, es mejor que se preocupe por sus modales.
Dada la agitación cada vez más profunda sobre Brexit y las
perspectivas económicas inciertas una vez que Gran Bretaña abandone la Unión
Europea, el gobierno británico necesitará todas las oportunidades comerciales
en todo el mundo que pueda reunir. Por lo tanto, mantenerse en buenos términos
con China, la segunda economía nacional más grande del mundo, será crucial para
la supervivencia posterior al Brexit de Gran Bretaña.
Desde que asumió el cargo en julio, el primer ministro Boris
Johnson se ha apresurado a hablar sobre una futura era dorada de las relaciones
comerciales bilaterales con Beijing. Ha expresado su interés en la Iniciativa
de la Franja y la Carretera de China para el comercio mundial, e incluso se ha
atrevido a alterar al presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, pidiendo
el fin de los aranceles y la guerra comercial con Beijing, lo que implica que
la política de hardball de la Casa Blanca está equivocada.
Pero aquí está el complicado acto de equilibrio que enfrenta
Gran Bretaña. Al tratar de congraciarse con Washington y Beijing para futuros
acuerdos comerciales, Londres se ve atrapado en una incómoda contradicción.
Para hacer la oferta de Washington, Gran Bretaña estará obligada a unir fuerzas
para fomentar la agresión contra China.
Esta semana, China se adelantó a ese desarrollo al decirle a
Gran Bretaña en términos inequívocos que no puede permitirse enemistarse con
Beijing sin renunciar al comercio y la inversión futuros. En resumen, Londres
tiene que tomar una decisión: ¿quiere guerra o paz y prosperidad con China?
La reprimenda de Beijing siguió a una visita a Londres la
semana pasada por el secretario de Estado de los Estados Unidos, Mike Esper. Durante
un importante discurso conjunto, Esper pidió a Gran Bretaña y otros estados
europeos que se concentren en enfrentar a China y Rusia, a quienes acusó de
hacerse pasar por agresores.
«Cada vez está más claro que Rusia y China quieren alterar
el orden internacional al obtener un veto sobre las decisiones económicas,
diplomáticas y de seguridad de otras naciones», dijo Esper, aparentemente
inconsciente de la absurda hipocresía de sus palabras.
También se han sugerido que los buques de guerra de Gran Bretaña
se unirán a las fuerzas estadounidenses en las llamadas patrullas de «libertad
de navegación» en el Mar del Sur de China. El recientemente lanzado
portaaviones, el Queen Elizabeth, está diseñado para ser capaz de albergar
hasta 70 aviones de combate estadounidenses F-35. La tentación de Londres será
unirse a la convocatoria de Esper debido a la necesidad de complacer a
Washington para futuros favores comerciales.
El embajador de China en Gran Bretaña, Liu Xiaoming, dijo a
los medios que si Gran Bretaña se embarca en tales misiones en cualquier lugar
cerca de las islas reclamadas como territorio chino, especialmente si se
considera que los británicos están en contacto con los estadounidenses,
entonces será visto como «hostil». El diplomático dijo que tal desarrollo se
encontrará con una respuesta militar.
Advirtió que Londres no haría el «trabajo sucio» de Estados
Unidos y rechazó las afirmaciones sobre las preocupaciones de «libertad de
navegación» como un pretexto cínico para la provocación.
El embajador Liu dijo: “El Mar del Sur de China es un vasto
océano, tiene tres millones de kilómetros cuadrados de ancho. No tenemos
objeción a que la gente navegue por allí, pero no ingrese a las aguas
territoriales chinas dentro de las doce millas náuticas. Si no haces eso, no
debería haber ningún problema. El Mar del Sur de China es lo suficientemente
ancho como para tener navegación gratuita en el envío ”.
El mayor general Su Guanghui, agregado de defensa chino en
Londres, dijo que su país continuará adoptando una postura combativa en lo que
considera incursiones en sus territorios: «Si Estados Unidos y el Reino Unido
se unen en un desafío o violan la soberanía y integridad territorial de China,
eso sería una acción hostil «.
El año pasado, Gran Bretaña envió un buque de guerra HMS
Albion cerca del territorio reclamado por China en el Mar del Sur de China, lo
que condujo a una confrontación naval y a la ruptura de las relaciones
bilaterales. Esa maniobra estuvo bajo la supervisión del ex secretario de
Defensa Gavin Williamson, quien habitualmente utilizaba una retórica belicosa
que describía a China (y Rusia) como amenazas globales.
El embajador de China en Gran Bretaña declaró
categóricamente que no puede repetirse esta conducta naval británica cerca del
territorio reclamado por China. Ni lo pienses, fue el tono.
Sin embargo, el diplomático dijo que China quiere
desarrollar relaciones de cooperación con Gran Bretaña para impulsar el
comercio y la inversión. Dijo que Gran Bretaña perdería masivamente por el desarrollo
de una nueva infraestructura de telecomunicaciones si una propuesta de
asociación con el gigante chino de telecomunicaciones Huawei se descarta, bajo
presión estadounidense.
Por lo tanto, Gran Bretaña tiene una opción simple
realmente. Puede continuar sirviendo como secuaz de Washington al ofender los
derechos soberanos de China, o Londres puede adivinar y deshacerse de sus
pretensiones de diplomacia de cañonera de la era colonial. Eso significa tratar
a Beijing con el respeto básico consistente con las normas internacionales.
Parece que los días de subterfugio y agresión británicos en
nombre del tío Sam han terminado. Es totalmente inaceptable que tal supuesto
privilegio ejerza la agresión con impunidad. Y es especialmente inviable cuando
Gran Bretaña después del Brexit se perfila para escabullirse por todo el mundo
con un plato de mendicidad para acuerdos comerciales.
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